Ford herinnert meer dan 1,3 miljoen auto's aan het stuurwiel - Cars - 2018

Anonim

De gedachte dat het stuurwiel van uw auto losraakt terwijl u een reeks bochten in snelheid aflegt, is een angstaanjagende, en dat is precies waarom Ford zojuist een recall-kennisgeving heeft aangekondigd voor meer dan 1, 3 miljoen van zijn voertuigen.

De automaker uitgegeven de aankondiging op woensdag voor zijn Ford Fusion en Lincoln MKZ auto's, specifiek:

  • 2014-17 Ford Fusion-voertuigen gebouwd bij Flat Rock Assembly Plant, 6 augustus 2013, tot 29 februari 2016
  • 2014-18 Ford Fusion-voertuigen gebouwd in Hermosillo Assembly Plant, 25 juli 2013, tot 5 maart 2018
  • 2014-18 Lincoln MKZ-voertuigen gebouwd in Hermosillo Assembly Plant, 25 juli 2013, tot 5 maart 2018

Rond 1, 378, 000 voertuigen in Noord-Amerika worden beïnvloed door de recall, met iets minder dan 1, 302, 000 van hen die momenteel op Amerikaanse wegen, 62, 479 in Canada, en 14, 172 in Mexico. Het referentienummer voor het terugroepen is 18S08.

Ford zei dat het de auto's oproept vanwege "mogelijk losse stuurwielbouten die kunnen resulteren in een stuur dat losraakt van de stuurkolom."

Het voegde eraan toe dat in getroffen voertuigen de bout "mogelijk geen koppel vasthoudt, waardoor de bout in de loop van de tijd losser kan worden en als er geen onderhoud aan wordt uitgevoerd, kan een stuurwiel losraken en leiden tot verlies van stuurcontrole en verhoogd risico op een aanrijding."

Dealers lossen het probleem op door een langere bout op het stuur te gebruiken in plaats van de huidige bout, met zijn robuustere ingrijping van de schroefdraad en een grotere nylon patch voor een veilige installatie.

De Amerikaanse autogigant zei dat hij op dit moment op de hoogte is van twee ongevallen en één verwonding die mogelijk te maken heeft met de fout. Een recent overzicht van de defectklachtdatabase van de National Highway Traffic Safety Administration door USA Today liet echter meer dan 40 incidentrapporten zien waarin automobilisten beweerden dat het stuur op hun Ford Fusion was losgeraakt.

Eén bestuurder meldde in september 2017 dat het stuur "in mijn schoot viel" toen ze een benzinestation gingen worden, terwijl een andere meldde slechts 10 dagen geleden dat toen ze in hun auto klommen, hun knie tegen het stuur botste, waardoor het losmaken.

En er is meer …

In dezelfde aankondiging herinnerde het in Dearborn, Michigan gevestigde bedrijf ook aan 6, 000 handgeschakelde transmissies voor een probleem met een koppelingsplaat die brand zou kunnen veroorzaken.

Betreffende auto's omvatten:

  • 2013-16 Ford Focus-voertuigen met 1.0-liter Fox GTDI-motoren en B6 handmatige transmissies gebouwd in Michigan Assembly Plant, 21 juli 2014, tot 30 juni 2016
  • 2013-15 Ford Fusion-voertuigen met 1.6-liter Sigma GTDI-motoren en B6 handmatige transmissies gebouwd in Hermosillo Assembly Plant, 9 maart 2012, tot 28 juni 2014

De actie van Ford is de nieuwste in een reeks terugroepacties die de auto-industrie raken. Vorige maand deden zowel Toyota als Hyundai soortgelijke aankondigingen voor verschillende problemen met vrachtwagens en SUV's, terwijl BMW bijna 12.000 auto's terughaalde nadat het de verkeerde software had geïnstalleerd.

Bovendien riep Tesla onlangs duizenden voertuigen op vanwege een storing op hun achterbank, terwijl Volkswagen begin 2017 een kennisgeving voor meer dan een half miljoen voertuigen uitdeed over storingen die brand of airbagstoringen konden veroorzaken. Over airbags gesproken, Takata's eigen defecte eenheden leidden tot de grootste herinnering in de geschiedenis die meer dan 50 miljoen voertuigen van 12 autofabrikanten trof. Het bedrijf heeft in 2017 faillissement aangevraagd.