Bijna nieuwe 1970 Plymouth Hemi Cuda - met slechts 81 originele mijlen - gaat naar de veiling - Cars - 2018

Anonim

Sommige mooie dingen gaan naar het veilingblok met dank aan Mecum Auctions, en zeker de performance-auto's van weleer worden het meest in aanzien gehouden. Vaker wel dan niet, is de veiling gastheer voor een prachtig verzorgd stuk Amerikaanse spier zoals de 1970 Plymouth Barracuda.

Weer een andere gaat volgende maand op voor een bod, maar wat deze speciaal maakt is dat deze niet is hersteld. Het hoefde niet zo te zijn. Hij heeft er maar 81 mijl op.

U leest dat goed. Dat is waarschijnlijk minder dan een week pendelen voor de meeste mensen, en toch is deze 'Cuda, net als een tijdmachine, op tijd vooruit gesprongen in bijna de oorspronkelijke dealerstaat.

In 1970 bestelde de 62-jarige autoliefhebber Bill Reardon zijn droomauto: een Tor Red Hemi 'Cuda met een zwart interieur, een Shaker-kap met vastsjorpieren en een Torqueflite-automaat. Hij ging toen aan het werk modding van de auto voor drag strip prestaties, ter vervanging van het uitlaatsysteem, carburateurs en verschillende delen van de ophanging. Reardon en zijn geschopte 'Cuda brachten naar verluidt dat raceseizoen ongeveer 30 passen door met sleepstrips in het gebied, soms duwend in het bereik van 10 seconden.

Dit zouden de enige keren zijn dat Reardon zou genieten van zijn geliefde Plymouth, maar hij stierf later dat jaar. Korte tijd later passeerde ook zijn weduwe, en de auto werd door zijn zoon aan een verzamelaar verkocht, samen met de originele delen die Reardon zorgvuldig achter slot en grendel bewaarde.

Marvin Dillion, de verzamelaar die de auto heeft gekocht, heeft vervolgens de auto in de oorspronkelijke configuratie hersteld met de fabrieksonderdelen. De auto had op dit moment slechts 42 mijl op het, en door de jaren heen en verschillende eigenaren, de Plymouth alleen verpakt op nog eens 39 mijl.

Nu zal deze tijdcapsule van een auto het veilingblok raken als een van de best presterende 1970 Hemi 'Cudas. Bieden zal naar verwachting in de marge van $ 600, 000 tot $ 800, 000 zijn, wanneer het het blok raakt tijdens het Mecum-evenement in Indianapolis in mei. Hoewel het uiteindelijk een tragisch verhaal was, resulteerde dit op zijn minst in een ongerept stukje autogeschiedenis dat toekomstige generaties nu kunnen waarderen.