'Run what you brung' is de regel om langs te racen bij Hooligan bike-evenementen - Cars - 2018

Anonim

Heb je de neiging om motorfietsen te racen? Deze zomer kun je met je fiets op een Hooligan-evenement komen, je leven tekenen op wat waarschijnlijk een vrij angstaanjagende afstandsverklaring is, een helm op en race je knieën af.

Er zijn twee niveaus van Hooligan-racen. De termen Hooligan en Super Hooligan worden vaak door elkaar gebruikt, dus het kan verwarrend zijn. Concurrenten in zowel Hooligan- als Super Hooligan-races zijn amateurs met dagbanen, hoewel af en toe een Amerikaanse Flat Track professionele rijder zal verschijnen voor een Super Hooligan-race.

Hooligan races zijn waar je aan de slag. De geest van het Hooligan-racen is om te "rennen wat je hebt ingezet", wat betekent wat je naar de race hebt gereden. Breng een straatfiets met een 750 cc of grotere motor, een standaardframe, dirt track-banden en geen voorrem - geen racefietsen. Rijders verwijderen alle onnodige onderdelen van hun fietsen voor een lager gewicht en hogere snelheid - er valt ook minder af.

De races van Super Hooligan hebben meer regels en de rijders zijn beter opgeleid, maar net als bij Hooligan Racing racen mensen voor het plezier en de competitie. Het is leuker als mensen tegen anderen racen met gelijke of vergelijkbare vaardigheden.

Hooligan Racing kreeg zijn start in de late jaren 1940 toen militairen terugkwamen uit de oorlog. Ze hadden geen geld voor racefietsen, maar ze wilden plezier hebben. Hooligan-racen was meestal een zaak in Zuid-Californië, waar ze het hele jaar door konden racen. Mensen reden een motorfiets naar het evenement, racen ermee en rijden vervolgens op dezelfde fiets naar huis.

In de afgelopen jaren hebben Roland Sands en zijn bedrijf Roland Sands Design (RSD) een belangrijke rol gespeeld bij het opbouwen van belangstelling voor Hooligan-racen. Sands was een professionele racer voor 10 jaar. Na 32 gebroken botten stopte hij met racen en begon met het ontwerpen en bouwen van custom performance fietsen. Hij richtte RSD op in 2005 en het bedrijf verkoopt op maat gemaakte motorfietsen, onderdelen en kleding. Sands wordt beschreven als "merk-agnostisch" doordat hij werkt met alle merken fietsen, vooral grote tweelingen.

Hooligan-racen was vooral een Harley-Davidson-evenement geworden, met enkele Triumphs, Ducatis en Yamahas. Indian Motorcycle Company begon eind 2015 betrokken te raken bij de Hooligan- en Super Hooligan-scène. In november dat jaar raceten vijf RSD Super Hooligan-rijders op maat gemaakte versies van de Indiase Scout Sixty cc-fiets in een warenhuis in Los Angeles tijdens het Amerikaanse lanceerevenement voor de fiets .

Tijdens het 2016 Hooligan-seizoen gingen Sands en RSD-rijders naar races om Hooligan en Super Hooligan-races door het hele land te promoten. Over het Hooligan-racen vertelde Sands aan Digital Trends: "De geest heeft het leuk om met vrienden en motorfietsen rond te hangen.

"Het gaat over het erfgoed van de sport en verbindt mensen met motorrijden, " vervolgde Sands. "Het is beangstigend en er zijn ballen voor nodig, maar er is veel voldoening en het maakt bier echt lekker. Dat is hoe je je voelt na het overleven van Hooligan. "