Zie de volgende Porsche Cayenne-hybride in Zuid-Afrika worden getest - Cars - 2018

Anonim

Toen de herontworpen Porsche Cayenne een paar maanden geleden werd onthuld, was het hybride model opvallend afwezig. Veel luxe autofabrikanten bieden hybride of plug-in hybride versies van hun SUV's, maar Porsche was eigenlijk een van de eersten om dat te doen door de Cayenne S Hybrid te lanceren als een 2011-model. De Cayenne-hybride komt terug, bevestigde Porsche in een teaservideo.

De video laat de Cayenne-hybride van de volgende generatie zien die een uithoudingsvermogenstest in Zuid-Afrika ondergaat. Volgens Porsche biedt het land de perfecte combinatie van ongastvrije omstandigheden, waaronder stoffige of grof geplaveide wegen, druk verkeer en bergpassen op grote hoogte, voor een goede duurzaamheidstest. Porsche heeft ook tests gedaan voor koud weer in Canada en het testen van warm weer in Dubai. Het is allemaal belangrijk om te zorgen dat de Cayenne nooit in de drive-thru van de Starbuck zal ronddobberen.

Porsche bood geen technische details, maar verwacht dat de Cayenne dezelfde plug-in hybride aandrijflijnen gebruikt die worden aangeboden in de Panamera. Dat betekent dat het standaardmodel de setup krijgt van de Panamera 4 E-Hybrid, inclusief een 2, 9-liter twin-turbocompressor V6 en een achttraps transmissie met dubbele koppeling met geïntegreerde elektromotor. Uitgang moet een afspiegeling zijn van de 463 paardenkracht van Panamera en het koppel van 516 pond-voet. De Cayenne zal waarschijnlijk een slechtere brandstofbesparing hebben vanwege zijn extra gewicht en minder aerodynamische behuizing. Plug-in hybride aandrijflijn of niet, denk niet aan deze SUV als een Prius-alternatief.

Verwacht ook een Cayenne plug-in-hybride met hogere prestaties, met behulp van de aandrijflijn van de Panamera Turbo S E-Hybrid. Dat betekent dat het ongeveer hetzelfde hybride systeem heeft als het basismodel, maar met een 4.0-liter V8 met dubbele turbomotor in plaats van de V6. Die opstelling is goed voor 680 pk en 626 lb-ft koppel in de Panamera.

Aangezien de Cayenne en Panamera goed zijn voor een groot deel van de wereldwijde verkoop van Porsche, zullen de plug-in hybride versies de automaker in staat stellen om aan strengere emissienormen te voldoen, terwijl hij traditionele stand-alone benzinemotoren in zijn sportwagens blijft aanbieden (voorlopig althans). Porsche is ook van plan om de volledig elektrische missie E ergens in de komende twee jaar te lanceren. De vierdeurs sedan zal naar verwachting tot 670 pk hebben, een bereik van ongeveer 300 mijl, en een oplaadsysteem met hoog voltage dat volgens Porsche de oplaadtijd zal verkorten.