Dus, wie heeft mijn auto gemaakt? Een uitgebreide gids voor de hedendaagse autoconglomeraten - Cars - 2018

Anonim

In verwijzing naar het Model T, heeft Henry Ford eens beroemd gezegd: "een klant kan een auto elke gewenste kleur laten schilderen zolang hij zwart is." Met de groeiende automobielindustrie in het nauw gedreven, heeft deze gestroomlijnde aanpak misschien een tijdje gewerkt . Naarmate de industrie groeide, nam ook de individuele nichevraag toe, die een reeks merken, modellen en luxepakketten voortbracht om vrijwel elke marktnuance te vullen.

Toen de Grote Recessie eenmaal in 2008 plaatsvond, zag de auto-industrie een grote revisie in zowel structuur als reikwijdte. Na de beruchte automatische bailout wisselden verschillende merken handen uit. Wat ooit vrij eenvoudig was, is nu iets ingewikkelder. Daarom hebben we een uitgebreide handleiding samengesteld om alles te begrijpen. We hebben deze lijst op alfabetische volgorde samengesteld voor het gemak en de algemene gezondsheidsbelangen.

Aston Martin

Aston Martin maakte deel uit van Ford, samen met Volvo en Jaguar. Tegenwoordig is het een onafhankelijk bedrijf met een lange lijst van aandeelhouders en investeerders, waaronder Mercedes-Benz moedermaatschappij Daimler en een in Londen gevestigde beleggingsonderneming genaamd Investindustrial. De aansluiting met Mercedes gaf Aston Martin toegang tot AMG-motoren voor zijn nieuwste sportwagens.

BMW

BMW (Bayerische Motoren Werke) werd in 1916 opgericht als een vliegtuigmotorbedrijf en breidde de productie uit tot motorfietsen en uiteindelijk auto's. Tegenwoordig bezit BMW ook Mini en Rolls-Royce. Het verkoopt de elektrische i3-stad en de plug-in hybride i8-sportwagen onder een submerk met de naam BMW i.

Daimler AG


De originele Daimler-Benz werd in 1926 in Duitsland opgericht. De onderneming in haar huidige iteratie - bekend als Daimler AG - werd opgericht in 1998. Daimler is eigenaar van Mercedes-Benz, Mercedes-AMG, Mercedes-Maybach, Smart en verschillende zware vrachtwagenbedrijven inclusief Freightliner en Western Star. Het staat op het punt een submerk genaamd Mercedes-EQ op de markt te brengen dat zich zal richten op hybride elektrische auto's, hybride auto's en plug-ins.

Fiat

Hier is een weinig bekend feit: de naam Fiat is een acroniem. Fabbrica Italiana Automobili Torino werd opgericht in 1899, wat betekent dat het een van de oudste autofabrikanten ter wereld is. Oorspronkelijk produceerde Fiat voornamelijk spoorwegmotoren, tractoren en vliegtuigmotoren. Tegen de jaren vijftig bood het een volledige reeks auto's aan, gaande van kleine economy-modellen tot sportieve cabriolets. Fiat heeft Chrysler overgenomen nadat het merk in 2009 faillissement van Hoofdstuk 11 had aangevraagd.

Vandaag controleert Fiat-Chrysler Automobiles (FCA) Abarth, Alfa Romeo, Fiat, Fiat Professional, Lancia, Maserati en alle merken van Chrysler, waaronder Dodge, Jeep en Ram. Dat klopt, de Hellcat en de 500 leven onder hetzelfde dak.

Ferrari

Enzo Ferrari richtte het bedrijf op dat zijn naam draagt ​​in 1947, hoewel hij decennia lang begon te racen voordat hij zijn eigen auto's bouwde. Fiat werkte in de jaren zestig met Ferrari aan een sportwagen genaamd Dino en de in Turijn, Italië gevestigde reus kocht in 1969 een aandeel van 50 procent in zijn kleinere partner. Het verhoogde zijn aandeel tot 90 procent nadat Ferrari in 1988 stierf.

Al decennia viel Ferrari op als het kroonjuweel van Fiat. Fiat liet het uiteindelijk toch met zijn eigen vleugels vliegen. Het steigerende paard werd in januari 2016 van het moederbedrijf gescheiden. Het onlangs onafhankelijke merk hield kort daarna een beursintroductie (IPO).

doorwaadbare plaats


Ford is het bedrijf dat een beroemde revolutie teweeg heeft gebracht in het gebruik van assemblagelijnen voor auto's. Het Model T wordt algemeen beschouwd als de eerste massaal beschikbare auto. Op een bepaald moment bezat Ford grote belangen in Volvo, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercury en Aston Martin. Al deze merken zijn verkocht of stilgelegd en tegenwoordig is Lincoln Lincoln het enige merk.

Algemene motoren

General Motors is aanzienlijk ingekrompen na het indienen van faillissementen in 2009. Het heeft zijn portfolio teruggebracht tot Buick, Cadillac, Chevrolet, GMC en Holden, een merk dat alleen in Australië wordt gedistribueerd. Hoewel GM misschien vooral bekend staat om zijn basismodellen, was het bedrijf ook verantwoordelijk voor het creëren van de mobiliteitssystemen van de maanrovers die op de Apollo 15, 16 en 17 missies werden gebruikt.

Honda

Terwijl de meeste grote merken hun eerste iteraties zagen aan het begin van de 20e eeuw, werd Honda pas in 1948 opgericht, waardoor het een relatief nieuw kind op het dak was. Honda's naam komt van Soichiro Honda, een van de oprichters van het bedrijf. Honda is ook eigenaar van Acura.

Hyundai

Hyundai, gevestigd in Zuid-Korea, bracht in 1968 zijn eerste auto uit in samenwerking met Ford. Tegenwoordig is Hyundai Motor Company deels eigenaar van Kia, een van zijn belangrijkste concurrenten. Zoals ze zeggen: als je ze niet kunt verslaan … maak jezelf dan op zijn minst gedeeltelijk vertegenwoordigd door hun aandeelhouders. De twee delen een groot aantal onderdelen, waaronder motoren en transmissies. In 2015 heeft Hyundai een nieuw luxesubmerk aangekondigd: Genesis Motors.

Mazda

Mazda is een Japans bedrijf dat werd opgericht in 1920. Het bedrijf produceerde oorspronkelijk gereedschappen, maar breidde het uit tot auto's in de jaren 1930. De naam van het bedrijf komt van Ahura Mazda, een Iraanse god. In de jaren 1990 bezat Ford 33, 3 procent van Mazda, maar sindsdien heeft het zijn aandelen verkocht. Het Japanse bedrijf is sindsdien onafhankelijk, hoewel het regelmatig samenwerkt met partners in het autospectrum.

McLaren

McLaren Automotive maakt deel uit van de McLaren Technology Group. Naast het bouwen van snelle, sexy sportwagens, runt het Britse bedrijf het McLaren Formula One-team en een divisie genaamd Applied Technologies die een duizelingwekkende selectie van producten maakt, waaronder fietsen, bobsleeën, medicijnen en zelfs zonnepanelen.

Mitsubishi

De Mitsubishi Corporation is het grootste "algemene handelsbedrijf van Japan". De autofabrikant startte in 1970, na het afbreken van de Mitsubishi Heavy Industries-afdeling. Mitsubishi bleef lange tijd onafhankelijk, maar wordt nu gecontroleerd door de Renault-Nissan Alliantie.

Renault-Nissan

Renault bezit een belang van 43 procent in Nissan, terwijl Nissan slechts 15 procent van Renault bestuurt. Nissan runt ook Infiniti, zijn op luxe gerichte divisie, en onlangs heeft het merk Datsun nieuw leven ingeblazen om economy-auto's in opkomende markten te verkopen. Renault is ook eigenaar van de Roemeense autoproducent Dacia en bezit controlerende belangen in zowel AvtoVAZ (een van Ruslands grootste autobedrijven) als Mitsubishi.

Saab

Saab Automobile was het concept van Svenska Aeroplan AB, dat zich nog steeds specialiseert in lucht- en ruimtevaart en defensiebouw. National Electric Vehicle Sweden bezit nu de bezittingen van Saab. NEVS probeert al geruime tijd een elektrische versie van de Saab 9-3 te produceren zonder veel succes. Hoe dan ook, deze nieuwe modellen worden niet verkocht als "Saab" -producten omdat het bedrijf de rechten op de naam verloor, evenals op het emblematische griffin-logo van het merk. Hoewel Saab niet officieel dood is, is het effectief in een vegetatieve staat.

Subaru

Subaru is tegenwoordig aan het rollen. Het heeft een nieuw jaarlijks verkooprecord neergezet gedurende 10 opeenvolgende jaren. Het succes is nog indrukwekkender als je bedenkt dat het onafhankelijk blijft, hoewel Toyota een belang van 16 procent in het merk bezit. De twee partners co-produceren met name de 86 / BRZ-tweeling.

Tata

De roem van het Indiase bedrijf Tata was het uitbrengen van de Nano, die in 2009 $ 2, 500 kostte. Ook in het luxesegment dweept het. Het kocht Jaguar en Land Rover in 2008 en heeft met succes beide merken verjongd zonder te verwateren waar ze beiden voor staan: Britse luxe.

Tesla

Een team van ingenieurs in Silicon Valley richtte in 2003 het elektrische autobedrijf Tesla op. Momenteel worden de voertuigen van het bedrijf gefabriceerd in Fremont, Californië, bij de voormalige autofabriek van New United Motor Manufacturing Inc. De lineup omvat de Model S, de Model X en de Model 3, zijn langverwachte instapmodel auto. Het bedrijf heeft onlangs plannen geschetst voor een nieuwe crossover genaamd Model Y, een semi-vrachtwagen en een opvolger van de originele Roadster.

Toyota

Toyota is een van de grootste autofabrikanten ter wereld. Het is eigenaar van Daihatsu, Lexus en Hino Motors. Toyota stond ook achter Scion, het op jongeren gerichte merk dat auto's verkocht zoals de broodrooster-vormige xB. Het luik van de divisie in 2016 als gevolg van trage verkoop en heeft sindsdien niet gekeken.

Volkswagen

Volkswagen - een naam die 'personenauto' betekent in het Duits - steeg naar bekendheid door de nederige, motorbots met de motor achter de hele wereld te verkopen. Tegenwoordig is het een van de grootste autofabrikanten ter wereld. Het indrukwekkende portfolio van bedrijven omvat het gelijknamige merk, Audi, Bentley, Porsche, Bugatti, Lamborghini, SEAT, Skoda, MAN Trucks, Scania en Ducati.

Volvo

Volvo is een Zweeds bedrijf dat werd opgericht in 1927. Een Chinees bedrijf, Zhejiang Geely Holding Group, kocht het bedrijf bij Ford en investeerde een aanzienlijke hoeveelheid tijd en geld in het bijwerken van zijn assortiment. Vandaag onderscheidt Volvo zich als een van de marktleiders op het gebied van elektrificatie.