Tesla en Panasonic Partner op Roadster-batterijen, Model S-accu's - Auto'S - 2019

Anonim

Tesla is zeker een van de meest bekende bedrijven op de markt voor volledig elektrische voertuigen. Het bedrijf produceert de Tesla Roadster, een groene sportwagen. Het voertuig is een van de meest aantrekkelijke en meest wenselijke elektrische voertuigen op de markt en heeft een aantal van de beste EV-prestaties en kilometers in de buurt.

Een van de sleutels tot het verbeteren van de rij-afstand van de Tesla Roadster is het verbeteren van de accu's in de auto's. Tesla maakt gebruik van batterijen in het formaat 18650, zoals die in consumentenelektronica, terwijl de meeste elektrische voertuigen worden aangedreven door prismatische cellen die plat zijn. Tesla en Panasonic hebben aangekondigd dat ze samen zullen werken aan batterijen voor de Tesla Roadster en de toekomstige Model S-accu's.

Tesla's JB Straubel zei: "Onze samenwerking met Panasonic zal de ontwikkeling van volgende generatie EV-cellen versnellen, waardoor Tesla onze batterijprestaties verder kan verbeteren."

Panasonic is een van de grootste producenten van batterijen ter wereld. Panasonic zal echter niet de exclusieve leverancier van batterijen aan Tesla zijn - Tesla zal cellen blijven uit verschillende bronnen.

Panasonic's Naoto Noguchi zei: "Door Tesla geselecteerd te zijn om cellen te leveren voor hun huidige en volgende generatie EV-batterijen is een enorme bevestiging van de op nikkel gebaseerde chemie van Panasonic en de uitgebreide investeringen die Panasonic blijft doen in lithium-ion R & D en productie."

De Model S is de Tesla sportsedan die ergens in 2011 op de markt zal verschijnen. Toen het voertuig voor het eerst werd aangekondigd in maart 2009, beweerde Tesla dat het een bereik van maximaal 300 mijl zou hebben en in staat zou zijn 60 te raken in 5.5 seconden en zeven passagiers vervoeren. De huidige Roadster slaagde erin om een ​​afstand van 313 mijl te verzamelen op een enkele lading in een test die werd uitgevoerd in oktober 2009.